Підшипники конічні роликові

Один з найбільш поширених та універсальних типів підшипників.

Фланець по зовнішньому кільцю забезпечує осьову фіксацію підшипника в корпусі.

Підшипник має інтегроване ущільнення з однієї сторони.

Приклад використання пари однорядних роликових конічних підшипників з інтегрованим ущільненням.

Підшипник має ущільнення з однієї сторони.
Конструкція відрізняється від рішення описаного вище.

Таку схему встановлення підшипників також називають "обличчям до обличчя" або "face to face".

Таку схему встановлення підшипників також називають "спина до спини" або "back to back".

Таке рішення здатне витримувати значні осьові навантаження лише в одному напрямку. Таке рішення використовується обов`язково з ще одним або декількома підшипниками, які будуть витримувати осьове навантаження в іншому напрямку.

Завдяки використанню дистанційного кільця такі підшипникові вузли не потребують додаткового регулювання при встановленні. X-подібна схема вузла дозволяє підшипнику добре витримувати перекидний момент. 

Як і попередня конструкція з дистанційним кільцем, такі підшипникові вузли не потребують додаткового регулювання при встановленні. Виробляються також з конічним внутрішнім отвором.

Такі підшипники розраховані на широкій діапазон швидкостей та навантажень. Переважно використовуються в верстатному обладнанні.

Такі підшипники використовують на високоточному обладнанні.
Існує також велика кількість спеціальних рішень конічних роликових підшипників з порожніми роликами.