Підшипники голчаcті радіальні та гольчаті комбіновані

Такі підшипники не мають зовнішніх та внутрішніх кілець. Складаються лише з сепаратора та тіл кочення. Бувають однорядні та дворядні.

Компактна конструкція. Іноді такі підшипники працюють безпосередньо по валу, іноді використовуються з внутрішнім кільцем. Для підшипників з штампованим зовнішнім кільцем внутрішнє кільце завжди треба замовляти окремо.

Така ж конструкція як описано вище, але з дюймовими розмірами.  

Безсепараторні підшипники витримують більші навантаження, але значно менші оберти.

Безсепараторні підшипники витримують більші навантаження, але значно менші оберти.

Підшипники з ущільненнями зазвичай мають такі ж розміри, як і підшипники без ущільнень. І саме тому тіла кочення в цих підшипниках дещо менші. Такі підшипники набагато краще пристосовані для забруднених середовищ, але витримують менші навантаження та менші оберти, ніж аналогічні підшипники без ущільнень.

Дюймові підшипники з ущільненнями мають таку ж конструкцію, як і метричні підшипники описані вище.

Підшипники з закритим торцем можуть використовуватись лише на кінці валів.

Підшипники з закритим торцем можуть використовуватись лише на кінці валів.   

Підшипники з закритим торцем можуть використовуватись лише на кінці валів.

Такі підшипники виробляються однорядні та дворядні, з ущільненнями або без ущільнень. Можуть бути встановлені безпосередньо на вал, або на втулку.

Такі підшипники виробляються однорядні та дворядні, з ущільненнями або без ущільнень. Можуть бути встановлені безпосередньо на вал, або на втулку.

Виробляються однорядні та дворядні, з ущільненнями та без ущільнень.

Виробляються однорядні та дворядні, з ущільненнями та без ущільнень.

Такі підшипники добре компенсують зміни довжини валу. Виробляються однорядні та дворядні.

Такі підшипники добре компенсують зміни довжини валу. Виробляються однорядні та дворядні.

Такі підшипники добре компенсують перекоси валів. Встановлюються безпосередньо на вал або на втулку.

Такі підшипники добре компенсують перекоси валів.

Призначені для використання з МЕТРИЧНИМИ гольчатими підшипниками, але також можуть використовуватись для ремонту валів в місці встановлення ущільнень.

Призначені для використання з ДЮЙМОВИМИ гольчатими підшипниками з штампованим зовнішнім кільцем.

Призначені для використання з ДЮЙМОВИМИ гольчатими підшипниками з точеним зовнішнім кільцем.

Призначені для радіальних та односторонніх осьових навантажень.

Призначені для радіальних та двосторонніх осьових навантажень.

Призначені для радіальних та односторонніх осьових навантажень.

Призначені для радіальних та односторонніх осьових навантажень.

Призначені для радіальних та односторонніх осьових навантажень.

Призначені для радіальних та односторонніх осьових навантажень.

Призначені для радіальних та односторонніх осьових навантажень.

Призначені для радіальних та односторонніх осьових навантажень.

Компактна конструкція. Призначені для радіальних та односторонніх осьових навантажень.

Підшипники з закритим торцем можуть використовуватись лише на кінці валів.

Постачаються з внутрішнім кільцем або без внутрішнього кільця. 

Такі підшипники використовуються на станках в опорах кульково-гвинтових систем.

Такі підшипники використовуються на станках в опорах кульково-гвинтових систем.